1. Kaplama çok fazla çökeltiyse, hava motorunun hızı uygun şekilde artırılabilir, ancak motorun hızı keskin bir şekilde artırılamaz. Hız çok yüksek. Karıştırırken kaplamada hava kabarcığı oluşmasına neden olacak, bu da püskürtme etkisini etkileyecek ve kullanımını kısaltacaktır.
2. Boya kovasının yüksek çalışma basıncı 0,09Mpa'dır (yani 0,9Kgf / cm2), aksi takdirde risk oluşması kolaydır.
3. Besleme miktarı boya kovası hacminin 2 / 3'ünü (26L) geçmemelidir, aksi takdirde basınç düşürme valfinin valf kauçuğu hasar görebilir ve boya geriye doğru akabilir; boyanın şaftın temas eden kısmından ve kova kapağından taşmasına da neden olabilir.
4. Kullanmadan önce her parçayı kontrol edin ve boya kovasının mükemmel durumda olduğundan emin olmak için boya kovasını duruma göre temizleyin.
5. Genel olarak, boya basınçlandırma basıncı, test püskürtme için 0.05Mpa'ya (yani 0.5Kgf / cm2) ayarlanır ve ardından, uygun koşulları bulmak için püskürtme hava basıncı biraz değiştirilir. Boya tankı daha uzunsa, boya basınçlandırma basıncı biraz artırılabilir.
6. Boya kovasının üst ucunun 1/3, boya kovası kapağının ve sızdırmazlık lastik tamponunun boyasına izin vermeyin. Varsa, sızdırmazlık etkisini sağlamak için hemen temizleyin. Https://www.fhpails.com/
