1. Kullanmadan önce parçaları kontrol edin ve boya kovasının iyi durumda olduğundan emin olmak için boya kovasını duruma göre temizleyin.
2. Besleme miktarı boya kovası hacminin 2 / 3'ünü (26L) geçmemelidir, aksi takdirde basınç düşürme valfinin valf kauçuğuna zarar verebilir ve boyanın geri akışına neden olabilir; boyanın şaftın temas kısmından ve kova kapağından taşmasına da neden olabilir.
3. Boya kovasının üst ucu 1/3, boya kovası kapağına ve sızdırmazlık lastik tamponuna boya yapılmasına izin verilmez. Varsa, sızdırmazlık etkisini sağlamak için hemen temizleyin.
4. Boya kovasının maksimum çalışma basıncı 0,09Mpa'dır (yani 0,9 Kgf / cm2), aksi takdirde tehlikeye açıktır.
5. Genel olarak, test püskürtme için boya basınçlandırma basıncını 0,05Mpa'ya (yani 0,5 Kgf / cm2) ayarlayın ve ardından en iyi koşulları bulmak için püskürtme hava basıncını biraz değiştirin. Boya tankı daha uzunsa boya basıncını biraz artırabilirsiniz.
6. Kaplama şiddetli bir şekilde çökeltiyse, hava motorunun hızını uygun şekilde artırabilirsiniz, ancak motorun hızını keskin bir şekilde artıramazsınız. Hız çok yüksek. Karıştırırken, kaplamada çok fazla hava kabarcığı oluşmasına neden olacak, bu da püskürtme etkisini etkileyecek ve kullanım ömrünü kısaltacaktır. Https://www.fhpails.com/
